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淺析液壓馬達(dá)性能下降的原因

更新時(shí)間:2023-02-10      瀏覽次數(shù):545
  液壓馬達(dá)拆裝時(shí),請(qǐng)勿損傷各結(jié)合面。如果有損傷,必須修理后再組裝。組裝前用汽油或煤油清洗所有零件,禁止用棉線或破布清洗零件,使用刷子或絲布,不得將橡膠圈浸入汽油中。液壓馬達(dá)安裝后,在安裝前向兩個(gè)油口加入50~100毫升的液壓油,旋轉(zhuǎn)輸出油,如果沒(méi)有異常,可以安裝。為了確保液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向正確,必須注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。后蓋螺栓必須逐漸擰緊對(duì)角,緊固矩為4~5公斤力米。
 
  液壓馬達(dá)配流盤與閥盤摩擦表面磨損嚴(yán)重,輸出軸油封漏油,輸出軸軸軸向與徑向間隙達(dá)標(biāo),輸出軸與油封配合面無(wú)明顯磨損。但是,發(fā)現(xiàn)油封膠老化變硬,彈性變差,油封口磨損后,預(yù)緊力和油封性能下降,油溫過(guò)高加速了油封口磨損,另外,馬達(dá)的內(nèi)泄,殼體內(nèi)的背壓過(guò)高,油封口磨損和油泄漏進(jìn)一步加劇。配流盤和擺線轉(zhuǎn)子由小聯(lián)動(dòng)軸連接一起旋轉(zhuǎn),同時(shí)配流盤在閥盤上滑動(dòng)旋轉(zhuǎn),剛安裝擺線液壓電機(jī)時(shí),由于國(guó)產(chǎn)馬達(dá)外殼內(nèi)沒(méi)有加液壓油,摩擦副摩擦表面缺乏充分潤(rùn)滑而磨損。特別是在工作初期,配流盤的磨損配流盤和閥盤的摩擦表面磨損粗糙度變差,摩擦副之間的雜質(zhì)貯藏空間變大,進(jìn)入摩擦表面的粒子狀物和被磨損的金屬粒子與配流盤一起旋轉(zhuǎn),磨損變差,配流盤磨損的原因分析顯示,配流盤的馬達(dá)性能下降的原因主要是配流盤磨損,進(jìn)、回油道與配流盤連通,部分高壓油流通,定轉(zhuǎn)子的油壓下降,流量減少,造成馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩下降。
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