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SITEMA鎖緊器配件

SITEMA鎖緊器配件
SITEMA是一家專門從事圓桿夾緊裝置和線性制動器的開發(fā)和生產(chǎn)的公司。SITEMA是機械制造商。我們于在軸向運動中固定、夾緊和固定負(fù)載。在這一領(lǐng)域,尤其是我們的SITEMA夾緊頭。早在1979年,SITEMA就開發(fā)了個系統(tǒng),能夠通過直接在活塞桿上的摩擦來傳遞液壓電梯的高制動力。

  • 產(chǎn)品型號:EPM
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-10
  • 訪  問  量:1156
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產(chǎn)品詳情

SITEMA鎖緊器配件

電動氣動模塊EPM:

電動氣動模塊EPM充當(dāng)(電氣)電源/控制和氣動 SITEMA 夾頭之間的接口。所有工作壓力高達(dá) 4 bar 且工作容積高達(dá) 220 cm3 的氣動 SITEMA 夾頭均可通過EPM進(jìn)行氣動控制。也可以使用一個EPM并行操作多個夾頭。EPM由24V電源和開關(guān)電壓控制。打開或保持打開氣動夾頭所需的出口壓力由控制信號控制。如果電壓出現(xiàn)故障或輸入信號關(guān)閉,壓力會自動從夾頭上釋放,從而確保負(fù)載。

應(yīng)用:電動氣動模塊用于壓力流體供應(yīng)困難的所有應(yīng)用。典型的應(yīng)用領(lǐng)域是例如移動式起重設(shè)備或全電動機器。


機械閥門執(zhí)行器MVA:

利用氣動 SITEMA 夾頭的*舒適性確保鏈條斷裂當(dāng)必須固定負(fù)載以防止懸掛裝置(例如鏈條)破裂時,許多客戶會使用我們的 機械安全捕手 KRM。該裝置具有在懸掛裝置破裂后立即保持負(fù)載的優(yōu)點。不需要額外的傳感器來檢測鏈條的斷裂。另一方面,不可能在用戶定義的位置激活 KRM,而不會使懸掛裝置破裂,例如出于維護(hù)目的。

在這里,機械閥門執(zhí)行器 MVA 可以幫助您。它只是放在懸掛裝置和移動負(fù)載之間。一旦 MVA 檢測到懸掛裝置破裂,其集成閥就會切換。這會立即釋放連接的氣動夾頭的壓力,并牢固地固定負(fù)載。MVA 和夾頭直接相互通信,因此無需通過應(yīng)用程序的控制系統(tǒng),響應(yīng)時間快。通過使用 MVA,可以通過釋放壓力在任何位置激活氣動夾具的優(yōu)點與機械安全捕手 KRM(檢測鏈條斷裂、快速反應(yīng)時間)的優(yōu)點相結(jié)合。獨立于懸掛裝置的破裂,所使用的氣動夾頭可以通過第二

個閥門正常控制,并涵蓋許多不同的其他情況(電機故障、緊急停止、打開防護(hù)門等)。通常,我們所有的氣動夾頭系列都可以通過機械閥門執(zhí)行器進(jìn)行控制,例如我們的氣動安全捕手和我們的安全制動器 KSP。


桿附件STB:

SITEMA夾頭可安全地將載荷和力固定在圓桿上。因此,桿與機器部件的安全連接與夾頭的夾持力一樣重要——如果

桿和機器部件之間的連接不適合作用力。由于SITEMA夾頭的夾持力余量很大,作用力可能比實際靜載荷高很多倍,特別是在緊急制動期間。因此,桿及其附件必須設(shè)計為例如我們的安全捕手的允許負(fù)載 M 的 3.5 倍。

SITEMA 桿附件 STB 考慮了每個直徑的大可能力,因此提供了一種經(jīng)過深思熟慮且隨時可用的舒適解決方案。

此外,桿附件 STB 允許一定的徑向和軸向游隙來補償較小的對準(zhǔn)誤差。文檔顯示了對桿的選擇和設(shè)計的要求,以便您可以毫無問題地在您的常規(guī)供應(yīng)商處制造桿。桿附件STB適用于16到100毫米之間的所有SITEMA標(biāo)準(zhǔn)直徑桿件與機件的安全連接


自動泄放器:

SITEMA Auto Bleeder 專為與 SITEMA 夾頭一起使用而設(shè)計。它確保液壓系統(tǒng)不斷放氣。在某些條件下,液壓油中的氣泡可能會自燃(所謂的柴油效應(yīng))。因此,密封件和密封表面可能會損壞,從而導(dǎo)致泄漏。夾緊頭特別容易受到這種現(xiàn)象的影響,因為它們只有小的液壓體積,并且不會在每次啟動時沖洗。因此空氣很容易積聚在夾頭中。

這就是為什么在調(diào)試時通常的初始放氣往往不夠的原因,特別是當(dāng)通向夾頭的管線指向上方且夾頭本身處于升高位置時。少在這些情況下,強烈建議使用 Auto Bleeder。


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